Sujets d’intérêt majeur et à la fine pointe de la technologie. Deux sujets sont offerts en alternance (un par année).

Cours offert à la session d'hiver 2024 :

• Sujet Spécial en aéronautique : Théorie du pilotage d’aéronefs

Cours offert à la session d'été 2024 :

• Analyse et optimisation des performances des avions

À la fin de ce cours, l’étudiant aura les connaissances théoriques élémentaires d’un pilote d’avion léger. Il saura distinguer les différentes composantes d’un avion, en connaître l’utilité et les caractéristiques. Il comprendra, du regard d’un pilote, les réactions aérodynamiques de l’avion, les limites de son domaine de vol et la manière d’analyser ses performances et de prendre des décisions éclairées selon le vol prévu. Il pourra faire une analyse météorologique détaillée et en prévoir les conséquences sur un vol. Il saura accomplir les calculs et les procédures relatives à la navigation aérienne. Il se familiarisera avec le fonctionnement et les limites des instruments de vol, avec le principe du vol aux instruments et de la radionavigation. Finalement, il sera en mesure de prendre des décisions reliées au pilotage en lien avec les sujets traités et en lien aux limites physiologiques et psychologiques du pilote.

Le cours se donne chaque semaine, sur 13 semaines, par périodes de 3 heures par cours. La majorité des cours sont sous forme magistrale, par méthode d’enseignement actif en interaction avec les élèves. Les cours traitant de météorologie, des opérations aériennes, de navigation et de radionavigation auront une partie consacrée à l’application des méthodes de calcul et d’analyse apprises.

Il y aura un travail individuel, consistant en la planification d’une navigation ainsi qu’un travail en équipe consistant en une présentation d’un rapport d’analyse d’accident.