1. distinguer les différentes composantes d’un avion;
2. comprendre les phénomènes aérodynamiques d’un avion léger;
3. analyser ses performances;
4. réaliser une analyse météorologique détaillée;
5. suivre son trajet à l’aide des instruments de vol et de la radionavigation;
6. prendre des décisions reliées au pilotage et à la navigation aérienne en considérant les limites physiologiques et psychologiques du pilote.

À la fin de ce cours, l’étudiant aura les connaissances théoriques élémentaires d’un pilote d’avion léger. Il saura distinguer les différentes composantes d’un avion, en connaître l’utilité et les caractéristiques. Il comprendra, du regard d’un pilote, les réactions aérodynamiques de l’avion, les limites de son domaine de vol et la manière d’analyser ses performances et de prendre des décisions éclairées selon le vol prévu. Il pourra faire une analyse météorologique détaillée et en prévoir les conséquences sur un vol. Il saura accomplir les calculs et les procédures relatives à la navigation aérienne. Il se familiarisera avec le fonctionnement et les limites des instruments de vol, avec le principe du vol aux instruments et de la radionavigation. Finalement, il sera en mesure de prendre des décisions reliées au pilotage en lien avec les sujets traités et en lien aux limites physiologiques et psychologiques du pilote.

Le cours se donne chaque semaine, sur 13 semaines, par périodes de 3 heures par cours. La majorité des cours sont sous forme magistrale, par méthode d’enseignement actif en interaction avec les élèves. Les cours traitant de météorologie, des opérations aériennes, de navigation et de radionavigation auront une partie consacrée à l’application des méthodes de calcul et d’analyse apprises.

Il y aura un travail individuel, consistant en la planification d’une navigation ainsi qu’un travail en équipe consistant en une présentation d’un rapport d’analyse d’accident.

LA NOTE DE PASSAGE EST DE 60%.

Afin de faire valider une absence à une évaluation en vue d’obtenir un examen de compensation, l’étudiante ou l’étudiant doit utiliser le formulaire prévu à cet effet dans son portail MonÉTS pour un examen final qui se déroule durant la période des examens finaux ou pour tout autre élément d’évaluation surveillé de 15% et plus durant la session. Si l’absence concerne un élément d’évaluation de moins de 15% durant la session, l’étudiant ou l’étudiante doit soumettre une demande par écrit à son enseignante ou enseignant.

Toute demande de validation d’absence doit se faire dans les cinq (5) jours ouvrables suivant la tenue de l’évaluation, sauf dans les cas d’une absence pour participation à une activité prévue aux règlements des études où la demande doit être soumise dans les cinq (5) jours ouvrables avant le jour de départ de l’ÉTS pour se rendre à l’activité.

Toute absence non justifiée par un motif majeur (voir articles 7.2.6.1 du RÉPC et 6.5.2 du RÉCS) entraînera l’attribution de la note zéro (0).

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Livres de références facultatifs :

1. Entre ciel et terre 5e édition - Aviation Publishers Co. Ltd.
2. Manuel d'information aéronautique - Transport Canada
3. Manuel de pilotage 4e édition - Transport Canada
4. Manuel de météorologie du commandement aérien - Transport Canada
5. Mécanique du vol - A.C. Kermode

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