1.    Comprendre les objectifs et impacts potentiels de l’électrification des transports.

1.1         Comprendre les avantages et désavantages des modes de transports électriques

1.2         Comprendre les impacts sur l’environnement et l’aménagement urbain

1.3         Connaître les fondamentaux de la traction et l’avantage de la traction électrique

1.4         Identifier les pistes d’économie d’énergie en traction électrique

1.5         Comprendre les enjeux de sécurité et de fiabilité des technologies dites intelligentes.

1.6         Connaître les politiques d’électrification des principaux pays (E-U, Europe, Chine, Japon,

              Canada, etc.)

1.7         Comprendre les trajectoires possibles pour une transition vers l’électrification au Québec

              et internationalement

2.    Résoudre des problèmes d’électrification.

2.1         Établir les écoulements de puissance des systèmes de trains en courant continu;

2.2         Effectuer des analyses de performance énergétique et économique de base pour des

              voitures ou des véhicules lourds;

2.3         Formuler correctement un problème :

·        identifier les données pertinentes et les quantités demandées;

·        exécuter un schéma du problème;

·        formuler des hypothèses pour résoudre;

·        effectuer les calculs pertinents;

·        interpréter le résultat.

2.4       Présenter la solution de problèmes ayant des impacts sociaux, économiques et techniques.

3.    Faire des études de faisabilité ou des projets.

3.1       À partir de mises en situation, identifier le ou les projet(s) pertinent(s);

3.2       Identifier les moyens possibles pour réduire la consommation, réduire les pertes, mieux

            employer l’énergie, recycler l’énergie, stocker l’énergie;

  3.4       Identifier les convertisseurs électroniques de puissance constituant l’interface entre la

              source d’énergie renouvelable et le réseau électrique auquel elle sera connectée.

Les énoncés magistraux s’étendent, en moyenne, sur la moitié du temps de classe.  Ils sont soutenus par des documents visuels, particulièrement des transparents, notes de cours, projections électroniques.  Ils visent à exposer la théorie mais surtout à en présenter les applications, à préciser des concepts et enfin à stimuler l’intérêt pour cette discipline.

Les questions sont adressées dans les deux sens.  D’une part, le professeur ou son invité effectue des pauses pour permettre de vérifier la transmission de la matière et adresse aussi des questions spécifiques à des individus.  D’autre part, les étudiants sont invités à interrompre le cours des énoncés dès qu’une difficulté survient.  Par ailleurs, lorsque des questions, suggestions ou revendications doivent être adressées au professeur à l’extérieur de la classe, les étudiants sont invités à utiliser le courrier électronique.

Les séminaires sont des tables rondes auxquelles un invité spécialiste de l’extérieur participe en prononçant une allocution pour ensuite répondre à des questions, poser des questions susceptibles de lancer un débat, modérer un débat, apporter des précisions et des faits pour éclairer le jugement et les décisions des participants.

Les capsules de mise à niveau permettent à l’étudiant gradué de s’initier aux concepts fondamentaux de mécanique (pertes de charge, échangeurs, aérodynamique, etc.) en vue de greffer ce savoir aux notions d’énergies de transport présentées dans le cours.  Elles permettent aussi de se familiariser avec les notions de base en électricité (puissance, énergie,  transmission, conversion, impédance, courant DC et AC, etc.).  Les capsules comportent de courtes présentations et un ou deux problèmes ou applications.