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École de technologie supérieure
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Responsable(s) de cours :
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Mustapha Ouhimmou
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PLAN DE COURS
Hiver 2026
GOL726 : Systèmes de transport de marchandises et de personnes (3 crédits)
Préalables
Pour tous profils : GOL471, GSY400
Description du cours
Au terme de ce cours, l’étudiante ou l’étudiant connaîtra les différents modes de transport utilisés pour les personnes et les marchandises, la structure des réseaux et ses caractéristiques, compte tenu de la chaîne de distribution et des points à servir. Il sera en mesure de les analyser, les améliorer et, au besoin, de les concevoir et d’en évaluer l’impact sur les politiques d’approvisionnement, ainsi que de modéliser les différents réseaux étudiés compte tenu des contraintes afin d’optimiser le service.
Optimisation des problèmes de voyageurs de commerce et de tournées de véhicules pour la collecte et livraison de produits. Application dans les différents modes de transport de marchandises et de personnes. Planification et répartition des opérations de transport dans une entreprise de transport. Optimisation de la flotte de véhicules et calcul du prix de revient de transport.
Logistique urbaine et livraison de marchandises en ville. Transport multimodal et intermodal. Transbordement et hubs. Modes de transport et leurs caractéristiques (routier, ferroviaire, fluvial, maritime, aérien, intermodal, urbain, par oléoduc). Réseaux de transport local, national et international. Réglementation et incoterms. (3PL). Rôle des intermédiaires. Coûts de charge, de surcharge et de surestarie. Enjeux technologiques et environnementaux dans le transport. Rôle des intermédiaires.
En séances de travaux pratiques, les concepts vus en classe sont repris plus en détail et sous forme appliquée.
Stratégies pédagogiques
39 heures de cours magistral. De nombreuses études de cas seront présentées en classe pour permettre aux étudiants de bien comprendre les problèmes reliés aux différentes stratégies de transport utilisées dans la chaîne logistique. Des visites en entreprises de transport et des conférences données par des gens de l’industrie vont compléter les connaissances acquises en classe.
24 heures de travaux pratiques pour appliquer la théorie étudiée sur les applications commerciales et industrielles. La lecture des notes de cours et du manuel de référence est essentielle pour compléter et assimiler la matière de ce cours.
Informations concernant l’agrément du BCAPG
Ce cours compte 58,8 unités d'agrément réparties comme suit : | Catégories de UA | Nombre | Proportion | Matière(s) traitée(s) |
| Science du génie | 19,4 UA | 32,99 % | |
| Conception Ingénierie | 39,4 UA | 67,01 % | |
Utilisation d’appareils électroniques
Ne s'applique pas.
Horaire
| Groupe | Jour | Heure | Activité |
| 01 | Mercredi | 13:30 - 17:00 | Activité de cours |
| Jeudi | 13:30 - 15:30 | Laboratoire |
Coordonnées du personnel enseignant le cours
| Groupe | Nom | Activité | Courriel | Local | Disponibilité |
| 01 | Mustapha Ouhimmou | Activité de cours | Mustapha.Ouhimmou@etsmtl.ca | A-3586 | |
| 01 | | Laboratoire | | | |
Cours
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DATE
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COURS
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ACTIVITÉ DES COURS
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| 07 janvier 2026 |
1
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INTRODUCTION
• Présentation du plan de cours
• Rôle et importance du transport dans la chaîne logistique
• Importance des transports pour l’économie canadienne
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| 14 janvier 2026 |
2
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Optimisation des tournées de véhicules (1/6)
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| 21 janvier 2026 |
3
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Optimisation des tournées de véhicules (2/6)
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| 28 janvier 2026 |
4
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Optimisation des tournées de véhicules (3/6)
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| 04 février 2026 |
5
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Optimisation des tournées de véhicules (4/6)
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| 11 février 2026 |
6
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Optimisation des tournées de véhicules (5/6)
Quiz 01
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| 18 février 2026 |
7
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Optimisation des tournées de véhicules (6/6)
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| 25 février 2026 |
8
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Examen intra
Cours 1 à 7 inclusivement
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| 11 mars 2025 |
9
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COÛTS ET ÉVALUATION DANS LES TRANSPORTS
- Coût du transport et réglementations
- Évaluation du coût de transport
- Taux réguliers et spéciaux
- Études de cas
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| 18 mars 2026 |
10
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LE TRANSPORT ROUTIER
- Structure de l’industrie
- Marchés desservis
- Caractéristiques et équipements
- Structure des coûts
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| 25 mars 2026 |
11
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LE TRANSPORT FÉROVIAIRE ET INTERMODAL
- Structure de l’industrie
- Marchés desservis
- Caractéristiques et équipements
- Structure des coûts
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| 08 avril 2026 |
12
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LE TRANSPORT MARITIME
- Structure de l’industrie
- Marchés desservis
- Caractéristiques et équipements
- Structure des coûts
- Infrastructure: réseau portuaire canadien
- Le transport par oléoduc (pipeline)
Présentation conférenciers - Transport maritime
QUIZ 2
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| 15 avril 2026 |
13
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TRANSPORT INTERNATIONAL
- Processus de transport international
- Les Incoterms
- Tendances du transport international
- Études de cas
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Laboratoires et travaux pratiques
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DATE
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SÉANCE
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ACTIVITÉS DES T/P
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| 08 janvier 2026 |
1
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Tournées de véhicules (1/6)
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| 15 janvier 2026 |
2
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Tournées de véhicules (2/6)
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| 22 janvier 2026 |
3
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Tournées de véhicules (3/6) + Python et Gurobi-Cplex
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| 29 janvier 2026 |
4
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Tournées de véhicules (4/6)
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| 05 février 2026 |
5
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Jeu de transport
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| 12 février 2026 |
6
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Tournées de véhicules (5/6)
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| 19 février 2026 |
7
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Tournées de véhicules (6/6)
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| 12 mars 2026 |
8
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Coûts et évaluation dans le transport
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| 19 mars 2026 |
9
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Révision et support devoir
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| 26 mars 2025 |
10
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Calcul prix transport LTL
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| 02 avril 2025 |
11
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Le transport routier - type de trains routiers A,B,C
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| 09 avril 2025 |
12
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Le transport intermodal - Identification des codes de conteneurs maritimes
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Utilisation d'outils d'ingénierie
ÉQUIPEMENTS UTILISÉS AU LABORATOIRE / TP
- VRP Solver
- Gurobi/CPlex/Python
- Fastercom (logiciel de routage de véhicules)
Évaluation
Informations additionnelles :
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ACTIVITÉ
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DATE
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%
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Devoir
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2 devoirs
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25
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| Quiz |
2 quizs (pas de documentation autorisée, calculatrice autorisée) |
10 |
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Intra
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Les examens sont d’une durée de trois heures (calculatrice et une feuille 8.5*11 recto verso autorisée).
L’examen intra couvre la matière des cours 1 à 7 inclusivement
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35
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Final
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Les examens sont d’une durée de trois heures (calculatrice et une feuille 8.5*11 recto verso autorisée).
L’examen final couvre la matière des cours 8 à 13 inclusivement
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30
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Dates des examens intra
| Groupe(s) | Date |
| 1 | 25 février 2026 |
Politique de retard des travaux
Tout travail (devoir pratique, rapport de laboratoire, rapport de projet, etc.) remis en retard sans motif valable, c’est-à-dire autre que ceux mentionnés dans le Règlement des études (1er cycle, article 7.2.5/ cycles supérieurs, article 6.5.2) se verra attribuer la note zéro, à moins que d’autres dispositions ne soient communiquées par écrit par l’enseignante ou l’enseignant dans les consignes de chaque travail à remettre ou dans le plan de cours pour l’ensemble des travaux.
Absence à une évaluation
Afin de faire valider une absence à une évaluation en vue d’obtenir un examen de compensation,
l’étudiante ou l’étudiant doit utiliser le formulaire prévu à cet effet dans son portail MonÉTS
pour un examen final qui se déroule durant la période des examens finaux ou pour tout autre
élément d’évaluation surveillé de 15% et plus durant la session. Si l’absence concerne un
élément d’évaluation de moins de 15% durant la session, l’étudiant ou l’étudiante doit
soumettre une demande par écrit à son enseignante ou enseignant.
Toute demande de validation d’absence doit se faire dans les cinq (5) jours ouvrables suivant
la tenue de l’évaluation, sauf dans les cas d’une absence pour participation à une activité
prévue aux règlements des études où la demande doit être soumise dans les cinq (5) jours
ouvrables avant le jour de départ de l’ÉTS pour se rendre à l’activité.
Toute absence non justifiée par un motif majeur (voir articles 7.2.6.1 du
RÉPC et 6.5.2 du RÉCS)
entraînera l’attribution de la note zéro (0).
Infractions de nature académique
Les clauses du « Règlement sur les infractions de nature académique de l’ÉTS » s’appliquent dans ce cours ainsi que dans tous les cours du département. Les étudiantes et les étudiants doivent consulter le Règlement sur les infractions de nature académique (www.etsmtl.ca/a-propos/gouvernance/secretariat-general/cadre-reglementaire/reglement-sur-les-infractions-de-nature-academique) pour identifier les actes considérés comme étant des infractions de nature académique ainsi que prendre connaissance des sanctions prévues à cet effet. À l’ÉTS, le respect de la propriété intellectuelle est une valeur essentielle et tous les membres de la communauté étudiante sont invités à consulter la page Citer, pas plagier ! (www.etsmtl.ca/Etudiants-actuels/Baccalaureat/Citer-pas-plagier).
Systèmes d’intelligence artificielle générative (SIAG)
L’utilisation des systèmes d’intelligence artificielle générative (SIAG) dans les activités d’évaluation constitue une infraction de nature académique au sens du Règlement sur les infractions de nature académique, sauf si elle est explicitement autorisée par la personne enseignante du cours ou la personne coordonnatrice dans le cas des stages.
Documentation obligatoire
Ne s'applique pas.
Ouvrages de références
- COYLE, J.J., E.J. BARDI et R.A. NOVACK (2006). Transportation, 6e éd., Thomson/South-Western College Publishing, ISBN 0-324-20214-8.
- Transports Canada (2007). Les transports au Canada 2007 : Un survol, Addenda, Publication TP 14816F, Gouvernement du Canada, Ottawa.
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- Transports Canada (2007). Les transports au Canada 2007 : Un survol, Addenda, Publication TP 14816, Gouvernement du Canada, Ottawa.
-
- WOOD, D.F. et J.C. JOHNSON (1996). Contemporary Transportation, 5e éd., Prentice Hall.
- COYLE, J.J., E.J. BARDI et R.A. NOVACK (2006). Transportation, 6e éd., Thomson/South-Western College Publishing, ISBN : 0-324-20214-8.
- NOBERT, Y., R. OUELLET et R. PARENT (2005). Méthodes de planification en transports, Les Presses de l’Université de Montréal, ISBN : 2-7606-1975-3.
- COLE, S. (2005). Applied Transport Economics, Policy and Decision Making, 3e éd., Kogan Page Ltd, ISBN : 0-32-420214-8.
- BAGLIN, G et al. (2001). Management industriel et logistique, 3e éd., Économica, Paris, ISBN : 2717841768.
- MERLIN, P. (1991). Géographie, économie et planification des transports, Les Presses universitaires de France, ISBN : 2-13-043301-4.
- QUINET, E. (1990). Analyse économique des transports, Les Presses universitaires de France, Paris, ISBN : 2-13-042698-0.
- HALL, R.W. (éd.) (2002). Handbook of Transportation Science, 2e éd., Academic Publishers, ISBN : 1-4020-7246-5.
Autres informations
Ne s'applique pas.