Contenu

Cours

CONTENU DÉTAILLÉ DU COURS MAGISTRAL (39 HEURES)

0. Introduction : discussions à propos des lectures et questions préparatoires

1. Règlementation canadienne

1.1 Règlement de l’aviation canadien – RAC partie 525

1.2 Manuel de navigabilité et circulaires d’information pour la conduite

des essais en simulateur

1.3 Recherche des normes applicables, réglementation FAA

3 heures

1 h

2. Préparation de l’avion et planification des essais

2.1 Écarts de l’atmosphère standard, altitude densité et variations de

température

2.2 Masse et centrage, enveloppe de vol, endurance, rayon

2.3 Endurance et rayon

2.4 Instrumentation pendant les essais en simulateur

2.5 Création d’un plan d’essai

2.6 Logistique, mission, sécurité et contrôle aérien

9 heures

1 h

2 h

1 h

3. Procédures d’essais systèmes

3.1 Calibration du système pitot-statique

3.2 Systèmes électriques, hydrauliques et pneumatiques

3.3 Systèmes de volets, volets de bord d’attaque et système de contrôles assisté

3.4 Systèmes antigivrage, dégivrage et d’avertissement de décrochage

3.5 Systèmes avionique : communication, navigation, FMS, surveillance

et d’avertissement

3.6 Systèmes de commande de vol automatiques (AFCS), directeur de vol

et contrôle du vol

3.7 Systèmes circuit fermés – Closed Loop Handling (cellule et système)

12 heures

1 h

2 h

1 h

2 h

3 h

2 h

1 h

4. Procédures d’essais cellule (avec démonstrations de simulateur en classe)

4.1 Cellule : décrochage, puissance moteur, OEI, VMCA, VMCG

4.2 Sécurité durant les essais en simulateur

4.3 Planification des essais

4.4 Moteurs, jets et aéronefs asymétriques

4.5 Évaluation de la performance; décollage, distance d’atterrissage,

relation avec le train

4.6 Aspects statique et dynamique d’un aéronef

4.7 Contrôles de vol et gouvernes, évaluations de la stabilité et contrôle d’un appareil

6 heures

1 h

5. Analyse des données

5.1 Analyse des données des essais en simulateur

5.2 Démonstration de la conformité et limite de la performance

5.3 Rédaction des rapports d’essais

6 heures

3 h

2 h

1 h

Total

Laboratoires et travaux pratiques

CONTENU DES LABORATOIRES

L’étudiant(e) devra réaliser en équipe de deux, un projet d’essais sur simulateur et un projet d’essai en simulateur.

Dans un cadre structuré et avec l’utilisation d’outils spécifiques, l’étudiant procédera à la création d’un plan d’essai, à l’exécution de procédures d’essais, à la collecte de données et leur validation ainsi qu’à la rédaction de rapports.
Étant donné l’ampleur de projets d’essai industriels typiques sur simulateur ou en simulateur, qu’il soit de système ou de cellule, chacun des projets pratiques dérivé des projets industriels seront introduits en orientant l’exercice sur des aspects pédagogiques précis avec certaines sections du projet déjà complétées afin que les étudiants aient l’opportunité de créer et d’exécuter des sections différentes dans chacun des projets pratiques.

Afin de diriger l’étudiant et permettre une bonne mise en contexte, les projets d’essais seront précédés par des études de cas – intégration et essai d’un système de navigation GNSS où une mission d’essai déjà effectuée en industrie y sera présentée. L’étude de cas comporte une lecture de texte, des exercices et une discussion à effectuer en groupe. Les études de cas et préparations aux projets pratiques ne sont pas notés alors que les deux projets pratiques le seront.

ÉTUDES DE CAS

Cas 1 : Intégration d’un système de navigation embarqué GNSS, 2h

Revue complète du dossier de la création d’un certificat de type supplémentaire pour l’intégration et l’installation d’un système de navigation GNSS et les aspects du système d’augmentation de la précision satellite (SBAS) à bord d’un aéronef.

Cas 2 : Intégration d’un FMS dans un simulateur de vol, préparation au projet pratique no.1. 4h

Introduction du simulateur de vol X-Plane en classe; instruments, plans de vol et missions. Analyse de l’architecture, niveau d’intégration et définition des procédures d’essais du FMS sur simulateur. Un format numérique de collecte des données devra être défini par les étudiants.

Cas 3 : Intégration d’un FMS dans un simulateur de vol, préparation au projet pratique no.2. 6h

Introduction au banc d’essai volant et ses composantes, instruments classiques, équipement d’essais, systèmes expérimentaux, architecture des systèmes d’essais, plans de vol et missions. Analyse de l’architecture et du niveau d’intégration du nouveau FMS, définition des procédures d’essais du FMS sur workstation. Calcul des données de décollage et atterrissage et les différentes approches à considérer, ainsi que la préparation des systèmes d’enregistrement des données.

PROJETS PRATIQUES

Projet pratique #1 (en simulateur) 4h

Préparer une mission d’essai sur simulateur de vol suivant l’installation d’un nouveau système de gestion de vol (Flight Management System – FMS de type Universal UNS 1E) multi senseurs utilisant les sources GPS et VOR/DME afin de fournir une solution de navigation multi source pour l’autopilote. Définir les critères d’intégration et les fonctions à évaluer, créer un plan d’essai, préparer le rapport d’essai à remettre une fois les données compilées et les recommandations établies.

L’objectif de ce projet est d’appliquer les principes d’essais en simulateur sur un simulateur de vol en évaluant les performances d’un système de gestion de vol (FMS) selon la planification, les procédures et les objectifs définis lors des laboratoires précédents.

Préparation projet #2 (simulateur) 3h

Préparer une mission d’essai en simulateur suivant l’installation à bord d’un aéronef d’un nouveau système de gestion de vol (Flight Management System – FMS) multi senseurs utilisant les sources GPS et VOR/DME : comprendre le contexte du travail aérien, définir les critères d’intégration et les fonctions à évaluer, établir les rôles de chaque membre d’équipage, créer un plan d’essai, traiter des trajectoires, préparer les bases de données, préparer et comprendre les briefings d’avant et après vol, préparer le rapport d’essai à remettre une fois les données de vol compilées et les recommandations établies.

Projet pratique #2 (simulateur de vol) 3h

L’objectif de ce projet est d’appliquer les principes d’essais en simulateur en évaluant les performances d’un système de gestion de vol (Flight Management System – FMS) nouvellement installé à bord d’un aéronef selon la planification, les procédures et les objectifs définis lors des laboratoires précédents.

Revue des projets d’essais 2h

Débriefing des missions d’essais au sol et en simulateur, analyse des données, reproduction des trajectoires.