La matière de ce cours, subdivisée en groupes de sujets, est la suivante (l’ordre ainsi que les durées
indiquées sont approximatives) :
3h Rappel géotechnique et géologique. Les sols aux Québec et les principaux axes routiers.
Révision des notions de transfert de charge, distribution des contraintes et des déformations dans les chaussées et les sols. Présence et rôle des sols dans les structures de chaussées. Leurs prises en compte selon les principales approches de dimensionnement (empirique, mécaniste-empirique et incrémentale).
3h Les impacts de la nature des sols sur la structure de chaussée. L’influence des sols d’infrastructure sur la capacité portante et de la rigidité; l’influence de la nappe phréatique et du drainage; l’importance de la granulométrie et de la compacité. Les multiples approches de résolution de problème et d’amélioration des sols d’infrastructure (drainage, stabilisation, géogrid, etc.).
3h Études des impacts de la gélivité des sols. L’origine et les multiples causes des problèmes de gel (granulométrie, potentiel de ségrégation, indice de liquidité, etc.) La prise en compte de la gélivité dans les outils de modélisation. Les techniques de résolution de problème et de protection contre le gel.
3h Impacts de l’hétérogénéité longitudinale et transversale des sols et matériaux d’infrastructure sur le comportement des chaussées en termes d’uni, de capacité portante, de drainabilité, de gélivité, etc. Notion de variabilité spatiale et de géostatistique.
12h Étude de structure de chaussée non conventionnelle basée sur la nature particulière des sols d’infrastructures, des contraintes de constructions et des cas de chargement spécifiques.
Chaussées sur remblai d’approche en remblai léger (3h) (Sol-Design-MTQ); Chaussée en déblai sur argile ferme; Chaussée non revêtue (3h); Chaussée aéroportuaire; Chaussée ferroviaire (3h); Tablier de grue et autres (3h)
12h Laboratoire et essais expérimentaux